【冰川蓝思域】全新一代思域TYPER赛道测试谍照曝光奔驰GLE改款谍照曝光

【冰川蓝思域】全新一代思域TYPER赛道测试谍照曝光奔驰GLE改款谍照曝光

　　 本田发布了全新一代思域TYPE R赛道测试的谍照。新车目前正在日本铃鹿赛车场进行赛道测试，预计将于2022年正式发布。可以看到新车虽然身披伪装但整体造型已经非常清晰。值得注意的是，车辆伪装贴纸的图案是由老款的TYPE R组成，车标上也使用了R字符图案的覆盖。动力新车或将搭载功率2千瓦的混合动力系统，并有望配备四驱系统。

　　 本田正式发布了旗下全新一代STEP WGN车型的预告图。国内的消费者对于这个名字可能会感到陌生，它是本田的一款紧凑级MPV车型，定位略低于国内在售的奥德赛车型。动力目前还未公布具体动力信息，但预计会搭载本田k22的e:HEV混动系统。新车将于2022年1月7日正式亮相

　　 新款奔驰GLE或许就是长这个样子！根据外媒曝光谍照来看新车前脸换装了全新的格栅，同时两侧大灯也进行了相应的调整，整体看上去更加的动感。另外，尾灯也换装了奔驰家族k22的设计语言，尺寸上进一步减小。至于内饰目前并没有曝光但估计会采用与S级相同的设计。

　　 2023款保时捷1 Turbo冬季测试谍照曝光，作为中期改款版本，新车并没有太大调整只是前进气口造型进行了调整。尾部大尺寸尾翼、贯穿式车灯以及双边共四出的排气布局，看上去运动属性突出。至于动力目前并没有消息爆出。

　　 蔚来汽车发布ET5预告图，据悉新车将在12月18日举行的NIO Day活动上正式发布。通过预告图可以看到新车采用了贯穿式的尾灯组，造型非常细长，尾灯中间收窄，两端则采用了向下加粗的设计，拉宽了车尾的视觉效果。从此前曝光的信息来看，ET5采用了蔚来标志性的X-Bar前脸设计，不过取消了大尺寸的六边形进气格栅和一些复杂的套件。

　　 据外媒报道称，宝马将在1月开幕的2022年消费电子展上首次亮相宝马iX M车型，这款车是iX的版本。宝马iX M将采用全轮驱动，两个电极的总功率约为0马力（冰川子做法）。这样的动力输出将使这款SUV能够在大约4.0秒内达到每小时英里（达古冰川周边）。即将推出的劳斯莱斯闪灵电动轿跑车也将采用相同的设置。作为对比，目前已经上市的iX xDrive的总功率为6马力（冰川的方向）和7牛·米，它也是双电机系统。这款车使用111.5千瓦时的锂离子电池组，可用容量为105.2千瓦时。一次充电的估计续航里程为300英里（冰川融化海拔）。对于可变色的车身面板。据称只需按一下按钮，它的车身面板就可以完全改变外部的颜色。而至于高科技车载影院系统的创意，预计未来会应用在宝马的旗舰或者高等级车型上。

　　 近日，有博主拍到了十台哪吒S实车，而且有意思的是这10台哪吒S的车身颜色也各不相同，这要是让选择困难症看到了，岂不是要陷入到纠结之中无法自拔。简单辨认了下，这10种颜色分别为松绿、苗黄、琥珀棕、冰川蓝、陶瓷青、月银、珍珠白、玄黑、祥瑞紫和天凌红，而且就名字而言还挺有诗意。据了解，哪吒S分为纯电和增程两个版本，其中纯电版综合续航里程可达0公里，而增程版最多能跑1100公里！新车统共配备了2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头以及200T算力的华为MDC计算平台，结合高精度地图、高精度定位系统，能在高速公路等场景下实现领航辅助驾驶。此前有消息显示，该车将会在明年上半年开启预售，并在明年底正式交付。

　　 日前，有国内媒体曝光了长城金刚炮车型的内饰谍照。长城金刚炮的内饰造型硬朗前卫，中控台层次分明，全液晶仪表及中控屏均采用悬浮式设计，营造出极强的科技感。测试车的中控台配备了大量蓝色饰板，视觉效果颇为时尚前卫，不过未来量产版车型是否还会延续相同的设计，目前尚不可知。

　　 日前，从相关外媒处获悉，奔驰EQE SUV在瑞典的冬季冰雪测试谍照曝光，从整体轮廓来看，新车依旧是奔驰EQ系列的风格，内饰方面或将沿袭EQE轿车的设计理念。根据报道称，EQE SUV或将推出2和0车型，其中0车型功率215千瓦，扭矩0牛米，两者预计搭载kWh电池组，续航里程可达0公里，此外该车还将推出AMG EQE 版本，此外该车将提供可选装的后轮转向和空气悬架。此外，根据此前掌握的消息，奔驰EQE SUV未来将会由北京奔驰国产，现在奔驰EQE SUV国产项目可能已经在北京市发改委完成备案，将于2023年在北京奔驰顺义工厂国产，随后开始销售。奔驰EQE首次出现在公众的视野里，是在2021慕尼黑车展上，是继EQS之后，第二款基于EVA2电动架构的新车型--奔驰EQE，备受人们，正式上市将要等到2022年中期，同步会有国产版本。此前冰川蓝思域友爆料，奔驰EQE 正在国内进行路试。图片来看，该车完全没有伪装，裸出现在道路上。作为奔驰EQ家族的新成员，奔驰EQE定位豪华纯电动中大型车，与奔驰EQS基于EVA平台打造而来，拥有WLTP工况6km、CLTC工况超过0km的续航里程表现。另外，新车将于2022年在产。奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构，采用了k22设计理念打造，车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车，以提升整车的运动感。作为纯电动车型，奔驰EQE在风阻系数上也进行了优化，风阻系数仅为0.2cd。车身尺寸方面，奔驰EQE相比EQS要短小一些，其车身长度为mm，轴距为22mm。

　　 声冰川蓝桌布